L'épreuve du deuil

Sunday, 08 March 2026
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Écrit par
Grégory Soutadé

Le deuil est avant tout une épreuve dans laquelle il faut "accepter le changement". On associe généralement deuil et perte d'un être vivant, mais il s'étend également à tout un panel matériel et immatériel qui constitue notre vie. Par exemple un changement de lieu de vie, de statut marital, d'un emploi, d'une équipe, l'arrivée d'un enfant, des amis, des objets qui nous sont chers, une maladie handicapante, un commerce qui ferme... Autant d'événements prévus ou imprévus, souhaités ou subis, positifs ou négatifs qui chamboulent notre être.

La résistance au changement est naturelle, quel que soit son âge et sa maturité. Autant que la comparaison qui adviendra plus ou moins régulièrement avec l'ancienne situation. Le chemin est parfois long pour accepter ce changement, car le temps (surtout pour des événements douloureux) est souvent le seul remède. Mais une fois parvenu au bout du chemin, il y a comme un soulagement, un poids qui se libère et qui nous permet d'aller de l'avant.

Pourquoi le changement est compliqué ? Notamment pour les éléments extérieurs ? Parce que tous les éléments qui nous entourent forment le terreau fertile (ou toxique) dans lequel notre moi profond se construit. Loin des événements exceptionnels et de ce que nous laissons transparaître publiquement, nous nous construisons avant tout en profondeur, patiemment, via ces racines qui se nourrissent de leur environnement direct : notre quotidien. À tel point que même en étant un élément extérieur, il faut partie intégrante de notre personne. Il s'agit d'une relation quasi fusionnelle. Pourtant, nous avons tendance à dévaloriser ce quotidien, de part sa nature à priori redondante, faite de tâches, de travaux et qui laisse peu d'espace de liberté.

D'ailleurs, beaucoup de philosophies associées au bien-être ont pour medium principal la (re)connexion de l'être avec le monde qui l'entoure. Autrement dit, ouvrir ses sens à la fois vers l'intérieur et vers l'extérieur. Arriver à apprécier ce qui a déjà été vu mille fois et auquel nous ne prêtons plus attention. Un des exercices les plus simple et commun étant la respiration. Sans respiration, point de vie, à tel point que notre cerveau la pratique sans notre intervention (particulièrement pendant la nuit). Pourtant, arriver à se concentrer sur un geste aussi trivial fait émerger la vie qui circule dans notre corps.

Ainsi, lorsque ce quotidien est modifié, c'est tout ou partie de ce terreau qui change et donc une partie de notre personne. Même pour des événements positifs, l'adaptation n'est pas forcément immédiate. Pire encore quand la situation se dégrade. Il faut alors ré apprendre, trouver de nouvelles sources pour se développer. Parfois, une partie de nos racines sont détruites durant la transplantation et il faut beaucoup d'énergie, beaucoup de ressources pour arriver, en premier lieu, à cicatriser, et, en second lieu, à se développer de nouveau. Ce qui est particulièrement vrai lors de la perte d'une personne.

Le monde évoluant sans cesse, et nous avec, il faut donc régulièrement trouver un équilibre de vie, le fameux yin et yang. Une des clés est de savoir apprécier les choses simples et immédiates du quotidien.

En conclusion, on pourra se répéter à l'envie le poème intemporel de Jacques Brel Il nous faut regarder :

Derrière la saleté
S´étalant devant nous
Derrière les yeux plissés
Et les visages mous
Au-delà de ces mains
Ouvertes ou fermées
Qui se tendent en vain
Ou qui sont poing levé
Plus loin que les frontières
Qui sont de barbelés
Plus loin que la misère
Il nous faut regarder

Il nous faut regarder
Ce qu´il y a de beau
Le ciel gris ou bleuté
Les filles au bord de l´eau
L´ami qu´on sait fidèle
Le soleil de demain
Le vol d´une hirondelle
Le bateau qui revient

Par-delà le concert
Des sanglots et des pleurs
Et des cris de colère
Des hommes qui ont peur
Par-delà le vacarme
Des rues et des chantiers
Des sirènes d´alarme
Des jurons de charretier
Plus fort que les enfants
Qui racontent les guerres
Et plus fort que les grands
Qui nous les ont fait faire

Il nous faut écouter
L´oiseau au fond des bois
Le murmure de l´été
Le sang qui monte en soi
Les berceuses des mères
Les prières des enfants
Et le bruit de la terre
Qui s´endort doucement
```

Courses de printemps 2026

Monday, 02 March 2026
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Écrit par
Grégory Soutadé

RoureTrail (du camp Romain)

Affiche trail du Rouret

La tête dans les nuages cette année, j'ai failli louper l'inscription pour le trail du Rouret. Déjà une 4e édition et un nombre de places limité avec un tarif progressif à la clé (je ne suis pas fan de ce système). Cette année, nouveau défi, je me lance sur le 16km et ses 600m de dénivelé positif après avoir arpenté trois fois le 9km. Les courses (9km, 16km, enfant et rando) auront lieu le dimanche 29 mars.

Ascension du col de Vence

Affiche ascension du col de Vence

La 22e édition de l'ascension du col de Vence est prévue le dimanche 10 mai 2026. 12km pour un total de 620m de dénivelé positif. Soleil et bonne humeur sont les ingrédients principaux de ce rassemblement, sans oublier la compétition avec des coureurs très talentueux et une bonne cause à l'arrivée.

Kyiv sous les bombes

Tuesday, 24 February 2026
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Écrit par
Grégory Soutadé

Encore une année écoulée et toujours la même actualité. Kiev brûle ! Le soutien général autour de ce conflit, pourtant si proche de nous, a largement baissé. Et pour cause, les informations sont plutôt redondantes : l'armée russe bombarde quotidiennement des cibles militaires, mais surtout civiles, particulièrement lors des raids nocturnes. Les Ukrainiens répliquent tant bien que mal. L'Europe va de sommets en sommets. Sans êtres divisés, ses membres ne sont pas pour autant totalement unis. Quant aux Européens, ils sont plus prompte à regarder la facture s'alourdir, car on vit tranquillement en paix, pendant que les autres font le sale boulot. Surtout que depuis l'investiture de Donald Trump, il y a eu un net ralentissement de l'effort Américain. En tout cas cet effort n'est plus gratuit. Les armes arrivent, mais sont financées par le vieux continent.

Sur le terrain, la Russie a principalement progressé à l'Est et au Sud, mais finalement pas tant que ça si on regarde la carte sur un an. En plus de celui de Belgorod, un nouveau front a été ouvert au Nord dans la région de Soumy. Les avancées y sont marginales. Il faut dire que l'Ukraine est passé en mode défense en sécurisant au maximum les zones proches de la ligne de front, rendant toute progression coûteuse et compliquée. En effet, face au nombre de soldats en opposition, il est difficile d'inverser le scénario sans aide extérieure massive. Pourtant, chaque mètre carré est défendu avec férocité et bravoure. Pour preuve, il y a un an, j'écrivais "Pokrovsk est quant à elle quasiment encerclée". Il aura fallu quasiment un an pour la faire tomber, et encore, il reste quelques quartiers à conquérir dans cette zone. Certes quasiment rien, mais les soldats n'abandonnent pas. Non loin de là, Zaporijia et sa centrale nucléaire constitue le nouveau point chaud de la région.

Si la victoire ne peut être militaire, même pour une armée aussi importante que celle de la Russie, alors il faudra tordre les esprits. Comme en 2014, face à l'échec de l'invasion, l'objectif est désormais de prendre les territoires du Donbass, faire une pause pour se régénérer avant de repartir à l'assaut. Pour contraindre la population à l'abdication, Poutine joue sur le levier psychologique en touchant (in)directement tous les citoyens. En effet, l'hiver est rude, surtout dans cette partie du monde. Avec des températures avoisinants les -20°C, le secteur de l'énergie est crucial. Non seulement pour se chauffer, mais également pour faire fonctionner l'ensemble de l'économie. Alors les russes ciblent délibérément les centrales énergétiques, qu'il est difficile de protéger en tout point tant le réseau est étendu. À cela s'ajoute la pression psychologique : les sirènes des bombardements, le bruit des explosions, l'odeur de la poudre et du sang. Les nuits passées dans des bunkers ou le métro sont harassantes. Il n'y a aujourd'hui plus une seule région épargnée et surtout pas la capitale Kyiv.

Mais la vie n'est pas forcément plus rose côté russe qui voit régulièrement son secteur pétrochimique attaqué, quel que soit sa position géographique. D'autant plus que L'Europe continue son soutien avec l'envoie d'armes et de matériel humanitaire, dont des générateurs électriques. Avec le support de pays "alliés" (qui sont surtout opportunistes) comme la Chine, l'Inde, la Turquie et toutes les régions d'Asie centrale, les sanctions économiques n'ont pas fait flancher le pays-continent, mais l'on observe malgré tout un ralentissement très net de l'économie qui de gros problèmes : à peine 1% de croissance et 5,6% d'inflation d'après les chiffres officiels. Autant dire qu'il s'agit d'une récession, notamment dans une économie portée par l'effort de guerre.

Cela démontre, l'on voit que pour être efficace, il aurait fallu imposer ces sanctions (on en est à la 19e vague et bientôt le 20e) beaucoup plus tôt. Comme pour le COVID, il faut frapper fort, immédiatement afin d'endiguer au plus tôt l’hémorragie.

De son côté, l'armée Ukrainienne capitalise un retour d'expérience d'une valeur inestimable et des compétences très avancées en matière de drones. D'ailleurs, l'Ukraine est en passe de devenir un acteur majeur de la production d'armes en Europe, même si elle reste encore loin derrière en matière d'équipement lourd et plus complexe. D'après les sources gouvernementales, près de la moitié du matériel utilisé au combat est produit en Ukraine. Fait notable, la désactivation des terminaux Starlink a porté un grand coup à l'offensive Russe, permettant des reconquêtes opportuniste de la part de Kiev. Le renseignement et la communication sont des atouts majeurs lors d'un conflit, après l'argent bien sûr. D'ailleurs le Kremlin est en train de vendre (principalement à la Chine) de grandes quantités d'or de ses réserves stratégiques, car, pour elle aussi, la facture s'alourdit de jour en jour. Notamment par l'utilisation régulière de missiles sophistiqués qui ont un coût unitaire de plusieurs centaines de milliers d'euros (si ce n'est plus).

Il est difficile aujourd'hui d'entrevoir l'issue de ce conflit et encore moins une issue positive. Mais on ne peut être qu'admiratif face à la résilience de tout un peuple et espérer que ce drame qui se joue quotidiennement sous nos yeux puisse prendre fin avec le retrait des troupes de l'envahisseur.

Libgourou v0.8.8

Monday, 09 February 2026
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Écrit par
Grégory Soutadé

Reminder : Libgourou is an open source ADEPT protocol implementation (ePub DRM management from Adobe) that helps download ACSM files on Linux system (and remove DRM).

Libgourou v0.8.8 is out ! After a quiet year, world of libgourou has moved a lot since one month. 3 tickets opened an one direct contribution to code. Not big changes, but it's interesting to see that the project is alive and used.

What's new ?

  • Some bugfixes (git address, mkstemp(), constructor error)
  • Adobe server now require PKCS1 type 2 padding for signature, which is not activated in all OpenSSL versions
  • Big code reformating (remove tabs)
  • Jake Waksbaum added to support for compilation in MacOS (and some bugfixes)

You can find source code and binaries in my forge

Déambulations Génoise

Sunday, 30 November 2025
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Écrit par
Grégory Soutadé

Parmi les villes les plus populaires d'Italie, Gênes doit se trouver au delà de la 10e place. On y fait surtout référence à cause de son port, du terrible accident de 2018 et du fameux pesto "alla genovese". C'est justement grâce à son port que Gênes a connu ses plus belles heures de gloire du XIe siècle jusqu'au XIXe siècle. Car, qui dit port, dit commerce, donc argent ! Le port est encore aujourd'hui l'un des plus grands de méditerranée. Un des rares capable d'accueillir les méga paquebots de croisière (ceux à plus de 9 000 personnes) et qui font rager les locaux quand ces derniers se déversent dans la ville. Surtout qu'entre le port, l'important traffic routier (dont énormément de scooters, une religion quasi nécessité face à l'absence de parkings/garages) et l'aéroport, la pollution atmosphérique y est importante et constante.

Mairie Place Mairie

Aquarium

Mais Gênes (Genova/Zena) est avant tout la capitale de la puissante République de la Ligurie. République qui d'alors possédait plusieurs colonies un peu partout en Europe (dont la Corse et la Sardaigne), au Moyen Orient et en Afrique du Nord. Cette riche histoire (dans tous les sens du terme) est omniprésente quand on arpente la ville : la plupart des bâtiments sont construits avec des facades très travaillées et des matériaux de qualité.

Hotel Immeuble

Et ce, malgré le dénivelé important. Car Gênes est construit au bord d'une montagne assez abrupte. Il faudra donc bien se muscler les cuisses pour se déplacer (ou emprunter les transports en commun, dont font partis les ascenseurs !). Pour optimiser l'espace, les bâtiments sont donc bâtis tout en hauteur : entre 6 et 7 étages, avec des rues étroites. De ce fait, rien n'est droit (ce qui n'est pas évident pour aligner les photos).

Rue Rue

Fiat

Curiosité : le drapeau avec la croix rouge sur fond blanc qui flotte un peu partout dans la ville n'est pas celui de l'Angleterre, mais bel et bien celui de la ville (qui est repris dans les armoiries) !

Parc Lampadaire

Pour rester dans le côté historique. Gênes a été le berceau d'un homme qui changea littéralement la face du monde : Cristoforo Colombo, plus connu en France sous le nom de Christophe Colomb. Il est possible de visiter sa bicoque, qui se situe en périphérie de la vieille ville.

Parmi les autres grands noms, on peut citer le compositeur Niccolò Paganini et plus récemment Rinaldo Piaggio, un puissant industriel du secteur aéronautique, qui n'est autre que le fondateur de la marque Piaggio. Même si, dans l'imaginaire collectif, Piaggio fait référence au constructeur de deux roues de la marque Vespa qui a été crée après-guerre par ses deux fils.

Enfin l'auteur-compositeur-interprète Nino Ferrer (de son vrai nom Agostino Arturo Maria Ferrari) est lui aussi Génois. Il a été naturalisé Français en 1989 à l'âge de 55 ans, 9 ans à peine avant son décès.

Place Ascenseur

Rue

Si la plupart de la ville est très bien entretenue, certains endroits sont, comme à Turin, couverts de tags. Il s'agit là d'un petit rappel de toute la périphérie Génoise "moderne" qui contraste fortement avec le centre historique, puisqu'elle laisse plutôt l'impression d'une suite assez immonde d'HLM. Il faut dire que parmi les 560 000 habitants, tous n'ont pas un niveau de vie élevé, notamment les nombreux ouvriers qui travaillent au bon fonctionnement du port.

Eglise Eglise

Autre démonstration de sa puissance d'antan : il y a pas moins de 12 édifices religieux (église, basilique, cathédrale) disséminés un peu partout.

Eglise Toit église

À peine de quoi satisfaire les 4 papes originaires de Gênes.

Statue

Pigeon Pigeon

Au delà du pesto, la grande spécialité de la Ligurie (en plus des fameuses pâtes trofie et de la farinata), en concurrence directe avec la pizza, est la foccacia. Elle est disponible partout, en sucré ou salé (principalement), garnie à toutes les sauces (dont les plus populaires : huile d'olives et fromage). Cette dernière fait même partie du petit déjeuner Italien (surtout en version salée), que l'on prend traditionnellement au bar/boulangerie avec un espresso, le tout avalé debout. Selon la faim et la gourmandise, certains se laisseront tenter par un croissant ou une "douceur".

Urbain Urbain toit

La viennoiserie est dans son ensemble très bien maîtrisée, mais c'est en rentrant dans une boulangerie (qui est la plupart du temps plus une pâtisserie) que l'on se rend compte à quel point les Italiens ont un problème d'addiction au sucre. Un croissant ? Il sera fourré (confiture ou diverses crèmes). Il est nature ? Il y a quand même du sucre par dessus. Un gâteau à la noisette ? Oui, mais avec une fine couche de confiture. En témoigne également la grande variété de biscuits disponible. La population ne semble pourtant pas obèse (même si ce n'est pas un indicateur fiable à 100%).

Ferrari Terrasse

Autre déception : les cartes des restaurants sont peu ou prou des copier-coller et se concentrent sur les classiques (faisant fi de beaucoup de plats traditionnels de la Ligurie). Autant dire qu'il est difficile de trouver quelque chose d'un peu plus léger, travaillé et original sans taper dans des menus à plus de 50€/personne. Comme pour le petit-déjeuner, le déjeuner se fait souvent sur le pouce (avec une foccacia bien évidemment !).

Immeuble Immeuble

Parce qu'on ne rigole ni avec la mort, ni avec la religion, le cimetière de Gênes est une étape à découvrir. Situé un peu à l'extérieur de la ville, il est relativement récent puisqu'ouvert en 1851. Il est pourtant l'une des plus grandes nécropoles d'Europe avec une superficie de 33 hectares ! Divers espaces sont réservés (parfois avec chapelle) pour satisfaire les multiples confessions. On peut circuler en voiture à l'intérieur. Il y a même une ligne de bus qui en fait le tour. Des visites guidées y sont organisées, et pour cause, certaines parties abritent nombre de sculptures remarquables.

Plus sobrement, il y a la tombe de Constance Lloyd, la femme d'Oscar Wilde, dans l'espace protestant.

Santa Margherita

À environ 30 minutes à l'Est se trouve Santa Margherita (Ligure), petite ville balnéaire cossue qui fait partie de l'agglomération Génoise. Elle se situe peu avant Portofino, le Saint Tropez Italien.

Dernier gif les joies du code Quand le retour de ma fonction n'a absolument rien à voir avec ce que j'attendais